Categories
Info Motor

7 Motor Kopling Paling Irit dan Tetap Kencang

Diantara pilihan kendaraan pribadi antara motor dan mobil, jumlah penggunaannya masih lebih banyak kendaraan roda dua. Sepeda motor sekarang bukan hanya menjadi kendaraan pribadi saja namun juga berkembang dengan pesat sebagai kendaraan umum melalui aplikasi ojek online. Sepeda motor memang sejak dulu menjadi pilihan kendaraan dibandingkan mobil karena harganya yang relatif lebih murah, mudah digunakan, serta tidak membutuhkan lahan parkir besar.

Diantara beberapa jenis motor di seluruh dunia yang ada di Indonesia, motor matic memang masih menjadi motor yang memiliki permintaan tertinggi dibandingkan dengan motor kopling maupun motor manual. Motor kopling merupakan jenis motor yang penggunaan perpindahan giginya menggunakan kopling. Motor kopling dikenal sebagai motor yang terlihat lebih garang dibandingkan dengan motor manual maupun motor matic.

Motor kopling biasanya memiliki kapasitas mesin yang cukup besar mengimbangi bentuknya yang juga besar. Motor yang sering dijadikan salah satu jenis motor untuk penggunaan jarak jauh tersebut meskipun ada yang memiliki kapasitas mesin besar tetap saja beberapa varian motor kopling memiliki rasio penggunaan bahan bakar yang lebih irit. Berikut penjelasan mengenai motor kopling paling irit yang dapat dikendarai jarak jauh dalam uraian di bawah ini.

1. All New Yamaha R15

Sebagai pabrikan besar otomotif, Yamaha tentu akan selalu mengeluarkan varian sepeda motor terbaru dengan teknologi yang terus dikembangkan termasuk pada lini motor kopling atau motor sport. Pengembangan yang dilakukan tersebut dalam menghasilkan sepeda motor All New Yamaha R15 yang irit bahan bakar. Sepeda motor sport dengan kapasitas mesin 155 cc tersebut dapat menempuh jarak 42 km per satu liter bahan bakar. Meskipun belum menyamai motor motor yang paling irit tetap saja All New Yamaha R15 dapat menjadi salah satu motor sport Yamaha yang banyak diminati meskipun dengan kemampunan penggunaan bahan bakar tersebut belum termasuk dalam sepeda motor paling irit bbm di Indonesia.

2. All New Honda CRF 150

Honda CRF merupakan salah satu varian motor pabrikan otomotif Honda yang juga termasuk salah satu dari motor kopling paling irit bahan bakar. Honda CRF 150 merupakan motor kopling berjeni off road yang diproduksi dan dipasarkan oleh Honda di Indonesia dengan harga pasaran berkisar di angka 35 jutaan. Motor Honda CRF termasuk motor kopling yang irit bahan bakan karena dapat digunakan untuk menempuh jarak 42,3 km setiap satu liter bahan bakarnya. Motor bermesin injeksi dengan kapasitas 150 CC tersebut juga dapat menampuh 7,2 liter bensin dalam tangkinya ketika diisi penuh.

3. Honda Verza 150

Honda Verza 150 merupakan salah satu dari motor Honda yang termasuk irit bahan bakar di kelas motor sport. Selain irit bahan bakar, Honda Verza juga dikenal sebagai salah satu motor sport kopling yang termurah di Indonesia yang dijual diangka 20 jutaan rupiah. Dalam pengecekan penggunaan bahan bakar menggunakan Euro 3, angka yang di dapat untuk Honda Verza adalah 45,25 km/Liter dan 48 km/Liter untuk Euro 2.Meskipun berharga murah, kapasitas mesin 150 CC dan adanya teknologi irit bahan bakar menjadikannya tetap dapat bersaing dengan motor sport lain terkait kualitas yang dimiliki. Honda Verza menjadi salah satu motor yang cocok untuk orang gemuk agar tetap nyaman berkendara.

4. Yamaha All New Bison

Merek motor Bison dari Yamaha sudah menjadi salah satu motor sport yang dikenal cukup lama dan masih terus dikembangkan serta diperbarui karena minat yang cukup tinggi di Masyarakat. Motor dengan bentuk besar dan gaharnya ini termasuk dalam bagian dari motor kopling irit bahan bakar karena dalam pengecekan, Yamaha All New Bison untuk pemakaian bahan bakar mendapatkan angka 44,5 Km/Liter dalam pengujian Euro 3. Motor berkapasitas mesin 150 CC dengan teknologi full injection ini dapat melaju dengan sangat kencang dan termasuk dalam motor adventure touring murah.

5. All New Yamaha V-xion

Yamaha sebagai pabrikan motor terbesar salah satunya memiliki banyak varian untuk jenis sepeda motor sport yang salah satunya sudah memiliki nama besar yakni Yamaha V-xion. Sepeda motor kopling tersebut termasuk sebagai salah satu motor kopling yang irit bahan bakar karena angka pengujian bahan bakarnya yang berada di kisaran 40,7 Km/Liter. Meskipun termasuk irit, motor Yamaha V-xion masih kalah dibandingkan motor lainnya terkait keiritan bahan bakas meskipun soal mesin dengan kapasitas 150 CC mampu digeber dengan kencang dan bersaing secara kualitas.

6. Kawasaki W 175

Selain Yamaha dan Honda, pabrikan motor yang sangat terkenal dengan motor motor sportnya, Kawasaki, juga memiliki varian motor kopling yang termasuk irit di kelasnya. Kawasaki W175 dengan kapasitas mesin 175 CC ini masih menggunakan teknologi karburator namun memiliki kemampuan irit bahan bakar dengan angka pengujiannya di 39,3 Km/L. Meskipun lebih boros dibandingkan dengan motor lain yang disebutkan diatas, dengan kapasitas mesin 175 CC tentu menjadi daya tarik yang lebih karena dapat melaju lebih kencang tentunya.

7. Suzuki GSX-R150

Selain ketiga pabrikan yang disebutkan diatas tersebut, ada satu pabrikan lain yang juga memiliki varian motor sport yang irit bahan bakar yakni Suzuki dengan sepeda motor yang diberi nama GSX-R150. Motor Suzuki GSX-R150 dalam pengujian secara langsung mengunakan metode full to full mendapatkan angka konsumsi BBM sebesar 45,79 Km/ Liter. Dengan kapasitas mesin 150 CC dan irit bahan bakar serta daya tampung bahan bakar yang besar menjadikan motor Suzuki GSX-R150 ini sangat cocok dijadikan salah satu motor untuk touring yang nyaman dan termasuk bagian dari motor sport idaman wanita.

Itulah beberapa penjelasan mengenai jenis motor kopling irit bahan bakar dan memiliki kecepatan yang tinggi dengan kapasitas mesin rata rata di angka 150 meskipun ada juga yang berbeda. Dengan kapasitas mesin yang cukup dan irit bahan bakar, motor sport yang disebutkan diatas menjadi salah satu motor yang sangat nyaman untuk dikendarai dalam perjalanan jauh.

Categories
Info Motor

7 Motor Matic Paling Nyaman dan Irit di Indonesia

Diantara jenis moda transportasi atau kendaraan yang ada, sepeda motor merupakan pililhan yang banyak dimiliki oleh masyarakat karena memang keunggulannya dibandingkan dengan kendaraan lain meskipun juga memiliki kelemahan. Sepeda motor dengan bentuknya yang kecil tersebut juga menjadi salah satu kendaraan otomotif yang pangsa pasarnya sangat besar di Indonesia dimana hampir dipastikan setiap satu keluarga memiliki setidaknya satu sepeda motor. Dengan jumlah penduduk yang besar maka jumlah kebutuhan akan sepeda motor akan terus bertambah.

Kondisi tersebut berbanding lurus dengan teknologi pada sepeda motor yang akan selalu dikembangkan dan setiap tahunnya pasti akan keluar varian motor baru dengan berbagai fiturnya. Diantara beberapa jenis sepeda motor yang berada di jalanan, sepeda motor dengan mesin matic masih menjadi primadona hingga saat ini karena kelebihannya dibandingkan dengan sepeda motor manual ataupun sepeda motor kopling. Dengan kebutuhan yang tinggi, perkembangan sepeda motor matic juga terus berkembang dari tahun ke tahun.

Pada awalnya, motor matic dikenal sebagai salah satu sepeda motor yang boros bahan bakan. Namun dengan perkembangan teknologi, kelemahan dari sistem tanpa gigi pada sepeda motor ini terus berkembang dan menghasilkan berbagai teknologi yang ditemukan oleh para produsen motor matic untuk menjadikannya lebih irit dan tetap nyaman. Berikut beberapa jens motor matic paling nyaman dan irit saat ini dalam penelasan di bawah ini.

1. Honda Vario 150 Esp

Honda merupakan pabrikan otomotif besar yang menguasai pasar sepeda motor di Indonesia. Honda dikenal sejak lama sebagai produsen motor dengan kualitas yang terjamin serta memiliki keiritan terhadap bahan bakar. Salah satu varian motor matic Honda yang nyaman digunakan dan irit bahan bakar adalah Honda Vario. Ada banyak varian motor Honda Vario sebagai sepeda motor matic terbaik di Indonesia  yang dapat dipilih dan salah satunya yang paling irit adalah Honda Vario 150 dengan teknologi ESp. Melalui teknologi tersebut motor Honda Vario 150 dapat digunakan untuk menempuh jarak 62 kilo meter hanya dengan menggunakan satu liter bahan bakar saja.

2. Honda Vario 110 Esp

Selain Honda vario 150, varian motor Vario lainnya yang juga memiliki kenyamanan yang cukup baik ketika digunakan serta mampu menghemat bahan bakar adalah Honda Vario 110 dengan kapasitas mesinnya 110 cc dan teknologi Esp. Honda vario 110 Esp dapat menempuh jarak dengan hanya satu liter bahan bakar minyak sejauh 62 km perjalanan. Honda Vario 110 merupakan motor matic injeksi Honda yang irit bahan bakar dan menjadi salah satu motor matic yang nyaman dikendarai.

3. Honda Beat Esp

Selain Vario, Honda Beat yang juga diproduksi oleh pabrikan yang sama juga dikenal sebagai salah satu motor matic paling irit dan tetap nyaman digunakan. Honda Beat 110 yang bodinya paling berat di varian beat, dapat digunakan sejauh 63 km untuk satu liter bensinnya. Dengan jumlah tersebut, Honda Beat sangat irit dan tetap nyaman untuk digunakan sehari hari. Karena bodinya yang kecil, honda beat kurang baik jika digunakan untuk perjalanan jarak jauh namun cocok untuk penggunaan sehari hari di kota.

4. Honda Scoopy Esp

Varian motor Honda lainnya yang juga sangat irit untuk digunakan dan tetap nyaman sebagai motor matic adalah Honda Scoopy. Motor dengan design yang stylish dan berbeda dibandingkan motor matic lainnya tersebut mampu menempuh jarak 61,9 km setiap satu liter bahan bakar yang digunakan. Selain irit bahan bakar, Honda Scoopy juga menjadi salah satu motor matic yang nyaman digunakan dan merupakan rekomendasi motor pilihan untuk wanita bertubuh pendek.

5. Yamaha Mio M3 Blue Core

Selain Honda, pabrikan lain yang menjadi pesaing utamanya, Yamaha, juga memiliki varian motor matic yang irit bahan bakar. Motor matic paling nyaman dan irit dari Yamaha adalah Yamaha Mio M3. Motor matic tersebut dapat menempuh jarak 60,3 Km untuk satu liter bahan bakar minyak yang digunakan. Meskipun masih kurang irit dibandingkan dengan motor matic lainnya diatas, Yamaha Mio M3 memiliki kapasitas mesin 125 cc yang lebih besar dari motor matic lainnya yang disebutkan sebagai motor matic paling nyaman dan irit kecuali Honda Vario 150.

6. Yamaha New Fino Blue Core

Yamaha memiliki varian motor Yamaha Fino untuk menjadi pesaing dari motor Honda Scoopy dengan design bodi yang sama sama stylish dan unik. Motor Yamaha New Fino tersebut juga termasuk dalam jajaran motor motor matic terbaik dan memiliki penggunaan bahan bakar yang irit dengan teknologi blue corenya. Yamaha New Fino dengan teknologi blue core lebih irit pemakaian bahan bakan hingga 50% lebih baik dibandingkan dengan Yamaha New Fino tanpa teknologi blue core. Dengan teknologi Blue Core tersebut menjadikan motor Yamaha New Fino lebih mahal dari motor sebelumnya yang tanpa teknologi Blue Core.

7. Suzuki Nex

Selain Yamaha dan Honda, motor matic lain yang juga nyaman serta irit bahan bakar adalah Suzuki Nex. Motor Suzuki Nex ini memiliki teknologi terbaru dengan nama suzuki performance super full Injection. Dengan teknologi terbaru dari Suzuki tersebut, motor matic Suzuki Nex dapat digunakan untuk perjalanan hingga jarak kurang lebih 80 kilo meter dalam pemakaian bahan bakar hanya satu liter saja. Jika dilihat dari klaim yang ada, Suzuki Nex menjadi motor matic paling irit bahan bakar dibandingkan dengan motor motor matic lainnya yang disebutkan diatas dan menjadikanya sepeda motor paling irit bbm di Indonesia.

Itulah beberapa jenis motor matic paling nyaman dan irit yang dapat dipilih sebagai motor matic harian untuk kebutuhan dan aktivitas. Teknologi motor matic akan terus berkembang seiring dengan kebutuhan motor yang semakin tinggi di Masyarakat.

Categories
Info Motor

20 Motor Matic Paling Bandel dan Irit di Indonesia Terlengkap

Motor matic beberapa tahun belakangan ini mulai menyedot perhatian para pengguna motor di tanah air. Hal ini disebabkan kondisi jalanan yang sering macet membuat penggunaan motor bebek tidak nyaman karena harus berkali-kali oper presneling, terlebih motor dengan kopling manual. Berbeda dengan motor matic yang tinggal gas dan rem saja.

Berikut ini kita akan membahas mengenai 20 motor matic paling bandel dan irit. Kita tentunya ingin motor yang kita beli bandel dan awet. Selain itu kita juga pasti ingin motor yang kita gunakan irit bahan bakar sehingga tidak menguras dompet kita. Nah mari kita simak ulasan berikut. Semoga ulasan dalam artikel ini bermanfaa unuk Anda sekalian.

1. Honda Vario 110 ESP

Honda Vario 110 merupakan motor matic paling bandel dan irit yang pertama. Motor ini mengusung mesin jenis SOHC 4 langkah denga kapasitas silinder 108.2 cc. Motor ini juga dilengkapi dengan pendingin udara dan teknologi injeksi Enhanced Smart Power (ESP) yang memungkinkan motor ini menempuh jarak 59-62 km hanya dengan 1 liter bahan bakar. Kisaran harga motor ini Rp. 16-18 juta-an.

2. Honda Beat ESP Series

Masih dari pabrikan Honda, ada Honda Beat Series (Honda Beat ESP, Honda Beat Pop ESP, dan Beat Street ESP) yang mempunyai performa irit dan bandel di jalanan. Dengan mesin SOHC 4 langkah dan kapasitas silinder 108.2 cc dan teknologi fuel injection, motor ini mampu menempuh jarak 59-63 km untuk tiap liter bahan bakar. Motor ini tersedia di kisaran Rp. 15-16 juta.

Baca juga:

3. Honda Scoopy ESP

Motor matic yang satu ini booming beberapa tahun belakangan ini. Adalah motor matic Honca Scoopy ESP yang menempati salah satu peringkat pada daftar moto matic paling irit dan bandel. Dengan bawaan mesin SOHC 4 langkah dan kapasitas silinder 108.2 cc serta dukungan teknologi PGM FI motor ini mampu melesat hingga 63 km dengan membakar 1 liter BBM saja. Banyak diminati karena bentuknya yang stylish dan sporty. Motor ini dibandrol di kisaran Rp. 17 juta-an.

4. Suzuki Address 110

Beranjak ke pabrikan Suzuki, ada Suzuki Address 110 yang dibekali dengan mesin SOHC 4 langkah dan silinder berkapasitas 113 cc. Motor ini mampu menggunakan bahan bakar dengan sangat efisien. Untuk menjelajah sampai 93 km, Anda hanya akan membutuhkan 1 liter BBM saja. Kisaran harga untuk motor ini adalah Rp. 14-15 juta.

5. Honda Vario 125 ESP

Berikutnya ada moto matic bawaan Honda lagi, Honda Vario 125 ESP. Dengan dukungan mesin SOHC 4 langkah dan silinder berkapasitas 125 cc motor ini tergolong ke dalam motor matic irit dan bandel. Pasalnya hanya dengan 1 liter bahan bakar, Anda bisa memacu motor ini sampai menmpuh jrak 60 km. Harga yang dipasang untuk motor yang satu ini adalah Rp. 18-19 juta.

6. Yamaha Mio M3 125

Motor matic berikutnya adalah Yamaha Mio M3 125 yang mampu mencapai jarak tempuh 60 km untuk tial liter bahan bakarnya. Motor ini mempunyai mesin SOHC 4 langkah dan kapasitas silinder 125 cc. motor matci satu ini juga dilengkapi teknologi blue core dan telah menjadi salah satu motor matic dengan indikatorECO yang ramah lingkungan. Motor ini dihargai Rp. 15-16 juta.

7. Honda Vario 150 ESP

Kembali ke pabrikan Honda, ada Honda Vario 150 ESP. motor ini dilengkapi dengan mesin SOHC 4 langkah dan silinder dengan kapasitas 125 cc. Telah dilengkapi dengan teknologi ISS, motor ini menjadi salah satu motor matic yang diburu pembeli. Menyandang sebagai motor bandel dan irit, motor ini mampu melaju hingga 102 km/jam, dan dengan jarak tempuh 48-53 km untuk tiap liter bahan bakar. Motor ini dihargai Rp. 21 juta-an.

8. Honda Beat FI

Motor matic, Honda Bear FI, keluaran pabrikan Honda ini merupakan motor matic berikutnya yang patut diburu karena bandel dan irit. Dengan 1 liter bahan bakar Anda dapat memacu motor ini. Dilengkapi dengan mesin SOHC 4 langkah dan silinder 115 cc, motor ini menjadi favorit para pelanggan. Motor ini juga dilengkapi dengan teknologi Combi Brake. Motor ini dibandrol dengan harga Rp. 15 juta-an.

Baca juga:

9. Yamaha Xeon

Dari pabrikan Yamaha, terdapat juga motor matic Yamaha Xeon yang memiliki mesin SOHC 4 langkah dengan dukungan silinder berkapasitas 125 cc. motor ini memiiliki tenologi yang cukup bagus dan maju, di antaranya adalah YMJET-FI yang membuatnya sangat irit. Motor ini dihargai sebesar Rp. 15-16 juta.

10. Yamaha Mio J

Produk motor matic keluaran Yamaha berikutnya yang tidak kalah irit dan bandel adalah Yamaha Mio J. motor ini mempunyai mesin SOHC 4 langkah dengan kapasitas silinder 110 cc. Dilengkapi dengan teknologi YMJET-FI membuat motor ini memilki performa irit di jalan. Yamaha Mio J ini dihargai sebesar Rp. 13 juta.

11. Yamaha Soul GT 125

Yamaha Soul GT 125 mempunyai mesin SOHC 4 langkah dengan silinder berukuran 125 cc. Motor matic ini disukai oleh para premotor karena memiliki space yang luas dan tentunya performa handal dan irit bahan bakar. Dengan kapasitas tangka 4 liter, Anda tidak perlu khawatir akan kehabisan bahan bakar di tengah perjalanan. Motor ini dihargai sebesar Rp. 16-17 juta.

12. Suzuki Nex

Beralih ke pabrikan Suzuki lagi, ita memiliki motor matic yang satu ini. Suzuki Nex masuk ke dalam daftar motor matic bandel dan irit ini dibekali dengan mesin SOHC 4 langkah dan silinder 113 cc. Motor yang satu ini mampu menempuh jarak 80 km untuk setiap liter bahan bakar. Desainnya yang rampin membuat motor ini menjadi pilihan paling populer di kalangan kaum hawa. Moto ini bisa Anda tugangi dengan membayar kacis Rp. 12-13 juta.

Baca juga:

13. Vespa Primavera

Motor matic keluaran Vespa, Vespa Primavera, ini dibekali dengan mesil LEM tiga silinder tunggal dengan kapasitas silinder 155 cc. memang Vespa masih memiliki daya tarik yang kuat yang menarik minat pengguna motor matic. Sistem transmisi automatic CVT membuat motor matic ini sangat hemat. Motor matic yang satu ini dihargai sebesar Rp. 33-34 juta. Fantastis!

14. Yamaha Fino 125 Blue Core

Berikutnya dari Yamaha kita juga mempunyai Yamaha Fino 125 Blue Core. Motor ini dilengkapi dengan mesin SOHC 4 langkah dengan kapasitas silinder 125 cc. Dengan mengkombinasikan teknologi fuel injection dan teknologi Blue Core, membuat motor matic yang satu ini menjadi motor yang sangat bandel dan irit. Motor matic satu ini mempunyai kisaran harga Rp. 13-16 juta.

15. Suzuki Nex Reborn

Salah satu motor matic jebolan Suzuki adalah Suzuki Nex Reborn. Sesuai namanya, motor ini adalah pengembangan dari motor sebelumnya. Dibekali dengan mesin SOHC 4 langkah dan siliner berkapasitas 113 cc, serta teknologi fuel injection membuat motor ini menjadi salah satu mtor matic paling bandel dan irit. Untuk mendapatkan motor ini Anda membutuhkan dana Rp. 12-13 juta.

16. All New Honda Beat Pop

Motor matic keluaran Honda berikutnya adalah All New Honda Beat Pop. Motor ini dilengkapi mesin SOHC 4 langkah dengan silinder berkapasitas 108.2 cc. Dengan dilengkapi teknoogi fuel injection, membuat motor ini menjadi motor yang bandel dan irit. Harga motor ini berkisar Rp. 14-15 juta.

Baca juga:

17. Yamaha Mio Z

Yamaha Mio Z merupakan salah satu motor matc yang menarik minat banyak pengguna karena desainnya yang stylish dan sporty. Motor ini dilengkapi dengan mesih SOHC 4 langkah dan silinder berkapasitas 125 cc. Selain teknologi fuel injection, motor ini juga dilengkapi teknologi Blue Core dan ECO Indicator yang membuatnya menjadi motor bandel dan irit. Motor ini dihargai sebesar Rp. 15-16 juta.

18. Yamaha Mio M3

Motor Yamaha berikutnya adalah Yamaha Mio M3 yang mempunyai dukungan mesin SOHC 4 langkah dengan silinder berkapasistas 125 cc. Dilengkapi dengan teknologi Advance Key System (AKS) dan Stop & Start System (SSS) membuat motor matic satu ini menjadi alternatif pilihan atas. Motor ini dibandrol dengan harga Rp. 14-15 juta.

19. Honda New Spacy FI

Motor matic Honda New Spacy FI ini memiliki ruang bagasi yang sangat luas, mendapai 18 liter, yang membuatnya menjadi daya tarik bagi pembeli. Disokong mesin SOHC 4 langkah dan silinder berkapasitas 1080.2 cc motor ini dibandrol dengan harga Rp. 14-15 juta. Teknologi fuel injection yang digunakan pada motor ini membuat motor ini menjadi salah satu motor yang mempunyai performa bandel dan irit.

20. Suzuki Nex Super FI

Motor Suzuki Nex Super FI ini memiliki mesin SOHC 4 langkah dengan kapasitas silinder 113 cc. Motor ini dilengkapi dengan teknologi fuel injection dan Blue Core yang membuat motor ini sangat irit. Motor ini mampu menempuh jarak hingga 83 km dengan 1 liter bahan bakar. Harga yang ditawarkan berkisar Rp. 13-14 juta.

Baca juga:

Categories
Tips

7 Cara Mudah Membuat Motor Irit dan Kencang

Bagi pengendara yang sering berkendara dengan menggunakan motor, pasti merasakan ada beberapa kekurangan pada motor, terutama dari segi performa motor. Bagi riders yang menyukai dan cinta akan kecepatan, pasti masih saja merasa kurang puas akan kecepatan motor yang telah dimiliki. Selain mengenai kecepatan, masalah keiritan motor pun turut menjadi perhatian para riders, dan meskipun motor yang saat ini yang mungkin dirasa sudah irit, namun pengendara akan merasa bahwa motor masih kurang irit.

Kedua hal di atas, memang menjadi salah satu perhatian utama dari para riders, karena pada dasarnya, dari produsen sendiri sudah membatasi performa maksimal yang dibutuhkan oleh konsumen. Namun demikian, ada beberapa cara yang dapat ditempuh agar motor pengendara menjadi irit dan kencang. Perlu diketahui, untuk membuat motor menjadi lebih kencang dan irit adalah dua dimensi yang berbeda, karena cukup sulit menggabungkan kedua hal tersebut, namun ada 3 cara utama untuk menggabungkan irit dan kencang menjadi satu, yaitu:

1. Porting Polish

porting polishPorting polish merupakan cara pertama yang dapat ditempuh untuk membuat motor menjadi lebih kencang namun irit bahan bakar sekaligus. Porting polish dilakukan pada bagian head kendaraan, untuk memperlancar proses hisap dan buang pada saat melakukan pembakaran dalam mesin. Proses ini biasanya kurang diperhatikan oleh produsen, karena kebanyakan para produsen mengejar produksi masal untuk menekan penjualan. Porting polish dapat menambah ‘nafas’ dan tenaga motor pengendara, sekaligus membuat proses hisap dan proses buang menjadi lebih efisien.

2. Papas Head

Papas HeadSelain porting polish, pengendara juga dapat melakukan proses pemapasan pada head motor. Proses ini dilakukan untuk memadatkan dan menaikkan rasio kompresi pada motor yang membuat motor menjadi lebih memiliki tenaga. Namun perlu diingat, bahwa proses pemapasan head cukup berisiko, terutama ketika mekanik tidak faham dengan kondisi motor. Oleh karena itu, butuh ketelitian dan penghitungan yang tepat antara posisi head, boring, dan bagian lainnya seperti busi, klep dan seher agar tidak mengalami ‘tabrakan’.

3. Perbesar Klep

Pada motor 4 tak, klep digunakan untuk mengatur proses pembuangan dan proses penghisapan ( in ex ). Dengan melakukan perbesaran pada klep in dan ex, motor akan memiliki nafas dan tenaga yang lebih panjang, dan lebih efisien dalam pembakaran, selain itu pengendara dapat melakukan hal-hal di bawah ini:

  • Pembuatan head dengan jumlah klep yang lebih banyak (3 klep)
  • Penggunaan noken as yang berkualitas
  • Penggantian head dengan sistem DOHC (bagi motor yang masih menganut sistem SOHC Dual Valve)

4. Majukan Timing Pengapian

Timing pengapian dapat dimajukan, untuk mempercepat preses pembakaran, dan menghasilkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik lagi. Biasanya dalam memajukan timing pengapian, anda dapat mengganti komponen berikut ini :

  • CDI; penggunakan CDI dengan kurva pengapian yang lebih maju, atau gunakan CDI yang timing pengapiannya dapat diatur.
  • Koil; koil dapat digunakan untuk memperbesar api yang nantinya akan membakar AFR pada ruang bakar.
  • Bahan Bakar; timing pengapian yang sudah dimajukan, haram hukumnya menggunakan bahan bakar yang beroktan 88 atau premium, hal ini akan menyebabkan mesin menjadi ngelitik dan proses pembakaran menjadi kurang sempurna.

5. Rajin Melakukan Service

Service mesin dan service karburator menjadi hal yang sangat penting untuk menjaga performa dari motor, dalam proses service. Berikut ini ada beberapa hal yang harus diperhatikan saat service motor:

  • Service dan bersihkan karburator dengan tuntas.
  • Bersihkan kerak pada bagian head, klep, dan piston.
  • Bersihkan busi, dan ganti ketika harus diganti.

6. Jangan Gunakan Ban dengan Ukuran Lebih Besar

Ban standar motor yang di rancang dari produsen adalah ukuran ban yang terbaik dipasang atau apabila ingin memperbesar atau mengecilkan ban maksimal ganti ban dengan 2 ukuran di atas atau di bawahnya. Memperbesar ban, tanpa mengganti velg dan peningkatan performa mesin, hanya akan membuat beban mesin menjadi berat dan malah membuat motor akan semakin terasa berat.

7. Mengganti Komponen ECU atau ECM

Komponen ECU atau ECMMotor modern saat ini sudah menggunakan teknologi fuel injection, yang diatur oleh komputer. Itu artinya setiap motor yang memiliki sistem pembakaran dengan menggunakan fuel injection pastilah memiliki ECM atau ECU yang mengatur. Pengendara dapat membeli produk ECM atau ECU aftermartket yang tersedia di pasaran namun sayang, penggantian ECM dan ECU ini masih mahal komponennya akan tetapi memiliki efek yang sangat signifikan terhadap motor.

Bagaimana dengan menggunakan pengirit bahan bakar?

Saat ini sudah banyak alat dan komponen penghemat bahan bakar yang katanya dapat menambah tenaga motor dan mampu menambah keiritan pada motor. Pada dasarnya hal ini dapat berpengaruh tetapi tidak 100%, mengapa? karena kondisi ini dipengaruhi oleh faktor motor itu sendiri tidak semua motor cocok dengan penggunaan alat pengirit bahan bakar. Berikut ini beberapa alasan yang mungkin dapat menjadi pertimbangkan untuk menggunakan pengirit bahan bakar pad motor:

  • Pengirit bahan bakar yang menggunakan komponen listrik, memliki potensi untuk merusak komponen kelistrikan dan mengalami korsleting pada motor.
  • Beberapa pengirit Bahanbakar bersifat adiktif, sehingga ada kemungkinan motor akan ‘sakaw’ ketika berhenti menggunakan pengirit bahan bakar tersebut.

Jika pengendara masih ingin mencoba pengiirit bahan bakar, pengendara perlu memperhatikan beberapa hal di bawah ini:

  • Cek testimony pengguna dari media atau sumber yang kredibel, bukan hanya berdasarkan ‘katanya’ atau ‘menurut dia’ atau klaim dari produsen saja.
  • Apabila ingin menggunakan pengirit bahan bakar elektronik, pastikan dibaca baik-baik petunjuk pemasangannya dan klaim garansi dari pabrik.
  • Selalu perhatikan kondisi aki kendaraan ketika memasang peralatan pengirit bahan bakar secara elektronik.

Itulah beberapa cara yang dapat dilakukan agar motor dapat menjadi lebih irit dan kencang sekaligus. Mahal? Mungkin saja, karena ketika ingin mengejar performa dan keiritan yang baik pasti banyak hal yang harus di rubah namun sangatlah worthed. Selamat mencoba.