Categories
Tips

15 Tips Membuat Motor Kencang Dengan Biaya Murah Super Ampuh

Menaiki motor untuk aktivitas sehari-hari tentunya menjadi salah satu kebanggaan terutama bagi Anda yang masih remaja dan pemuda. Pada umumnya muda-mudi yang masih seusia anak SMA dan kuliahan ini sangat hobi dengan dunia modifikasi motor.  Namun bagi Anda yang sudah berusia pun tidak tertutup kemungkinan untuk ikut meramaikan dunia modifikasi motor ini. (Baca juga: Cara memperbaiki aki kering motor)

Kebanyakan dari anak motor membawa motor mereka ke bengkel adalah untuk dimiodifikasi baik bentuk, penampilan maupun kinerjanya. Jika Anda berada di jalan raya, Anda akan melihat banyak sekali modifikasi bentuk motor yang bisa Anda temui. Mulai dari penambahan aksesoris sampai mengubah cat dasarnya sehingga terkesan lebih “laki”.

Di samping itu, untuk membuat motor Anda lebih “laki”, Anda tentu tidak akan lupa untuk memodifikasi agar motor Anda bisa melaju kencang di jalanan. Berikut ini adalah tips-tips yang bisa Anda lakukan untuk membuat motor kesayangan Anda bisa melaju kencang di jalanan. Meskipun motor Anda nantinya bisa melaju dengan kencang, dianjurkan bagi Anda untuk tidak kebut-kebutan di jalan. Oke, mari kita simak tips-tips berikut ini.

Tips Membuat Motor Kencang Dengan Biaya Murah

1. Memodifikasi Piston

Bagi Anda yang sudah terjun di dunia otomotif tentu tidak asing dengan istilah yang satu ini. Piston merupakan bagian pada motor yang mempunyai fungsi utama untuk mengendalikan tenaga mesin motor Anda. Untuk mendapatkan performa optimal dari motor, Anda bisa melakukan sedikit modifikasi pada piston motor Anda. Dengan memperpendek piston dan memperbesar diameter piston, maka motor kesayangan Anda dijamin akan mendapatkan tenaga yang lebih besar. Hasil akhirnya adalah kecepatan motor Anda akan semakin meningkat. (Baca juga: Cara menghilangkan baret motor)

2. Memodifikasi Ruang Pembakaran

Ruang pembakaran mempunyai fungsi tinggi dalam meningkatkan kecepatan motor kesayangan Anda. Pada bagian ini bahan bakar yang masuk akan dilakukan pembakaran untuk dikonversi menjadi tenaga dorong. Anda bisa melakukan modifikasi pada ruang pembakaran ini untuk mendapatkan motor kencang versi Anda sendiri. Caranya adalah dengan memperkecil ruang pembakaran sehingga tekanan yang dihasilkan menjadi lebih besar. Jika tekanan yang dihasilkan menjadi lebih besar, sudah tentu Anda akan mendapatkan motor kencang impian Anda. (Baca juga: Kelebihan dan kekurangan motor China)

3. Memodifikasi Lubang Pembilasan

Tips Membuat Motor Kencang Dengan Biaya Murah Cara berikutnya yang bisa Anda lakukan adalah dengan memodifikasi lubang pembilasan atau lubang pemasukan. Bagian ini merupakan tempat penampungan campuran gas dari bahan bakar dan udara. Semakin banyak gas bahan bakar dan udara yang masuk pada bagian ini, maka tingkat kompresibilitas gas akan semaking tinggi. Tingkat kompresibilitas yang tinggi ini akan menyebabkan pembakaran semakin optimal. Pembakaran yang optimal akan berpengaruh pada kecepatan pacu motor Anda. Dengan mengubah ukuran lubang pembilasan maka Anda akan dapat mengoptimalkan kecepatan motor Anda. Namun sebaiknya Anda melakukan modifikasi sesuai batasan agar tidak merusak motor kesayangan Anda. (Baca juga: Kelebihan dan kekurangan motor nmax)

4. Memodifikasi Pengapian Motor

Pengapian pada motor juga merupakan salah satu hal penting yang bisa Anda lakukan untuk membuat motor Anda kencang. Pada umumnya voltase pada pengapian motor hanya sebesar 6 volt saja. Untuk bisa membuat motor Anda menjadi motor cepat, Anda harus memodifiasi pengapian pada motor hingga mencapai voltasi 12 volt. Dengan begitu percikan bunga api dari busi akan lebih besar dan motor akan melaju semakin cepat. Selain mempercepat laju motor, dengan meningkatkan voltase ini maka lampu pada motor Anda pun akan bisa menyala lebih terang dari sebelumnya. (Baca juga: Motor kurang tenaga)

5. Memodifikasi Rocker Arm

Tips selanjutnya adalah dengan memodifikasi rocker arm. Bagian ini biasa juga disebut sebagai lengan penumbuk katup dan berfungsi untuk meneruskan gerakan dari batang penekan dengan jalan membuka dan menutup. Mengganti rocker arm dengan spesifikasi ringan dan kuat akan menambah kecepatan motor Anda. Namun tidak disarankan memotong rocker arm terlalu banyak karena akan berpotensi merusak mesin motor kesayangan Anda. (Baca juga: Cara menghilangkan karat pada motor)

6. Memodifikasi Roda Gigi

Roda gigi pada motor mengatur banyaknya jumlah putaran yang dikonversi ketika kita memacu motor kita. Untuk meningkatkan laju motor kita maka kita juga bisa melakukan modifikasi pada spare part yang satu ini. Caranya adalah dengan cara memperkecil ukuran roda gigi belakang motor Anda. Dengan begitu maka jumlah perputaran roda akan lebih sedikit dan motor Anda pun bisa melaju dengan lebih kencang. (Baca juga: Kelebihan dan kekurangan motor matic dan bebek)

7. Menjaga Kebersihan Karburator

Tips berikutnya untuk membuat motor Anda menjadi lebih kencang adalah dengan menjaga kebersihan karburator motor Anda. Pada umumnya motor dengan usia 2 tahun atau lebih akan mulai banyak mengendap kotoran di dalam karburatornya. Nah dengan melakukan pembersihan ini maka kinerja pembakaran motor Anda aka lebih optimal dan dipastikan motor Anda bisa melaju lebih kencang. (Baca juga: Daftar harga motor Honda terbaru resmi showroom)

8. Mengganti Oli Mesin

Hal yang satu ini terkesan sepele. Berapa banyak dari Anda yang ketika melakukan service motor secara berkala tapi tidak mengganti oli mesin untuk jangka waktu yang lama. Oli mesin ini berperan sangat penting pada kecepatan motor Anda. Ketika motor melaju maka mesin akan panas. Jika mesin terlalu panas, maka kinerjanya akan menurun di samping adanya kemungkinan mesin akan cepat rusak. Oli mesin berfungsi untuk mendinginkan mesin. Oleh karena itu jika Anda ingin motor Anda melesat kencang, perhatikanlah oli mesin motor Anda. (Baca juga: 5 keunggulan motor Honda)

9. Menjaga Kebersihan Knalpot

Knalpot merupakan jalur yang akan dilalui untuk pembuangan gas hasil pembakaran di dalam mesin motor Anda. Meskipun kecil, knalpot juga memberikan daya doron pada motor Anda. Namun mengganti knalpot tidak berpengaruh signifikan pada kecepatan motor Anda. Namun performa optimal motor Anda akan dipengaruhi oleh kebersihan knalpot motor Anda. Oleh karena itu Anda perlu memberi perhatian khusus pada kebersihan knalpot motor Anda untuk menjaminnya menjadi motor cepat. (Baca juga: Daftar harga motor bebek Honda resmi showroom Honda)

10. Memilih Ukuran Ban

Ukuran ban juga mempengaruhi laju motor Anda di jalanan. Semakin besar ban motor Anda, maka mesin akan  mengeluarkan tenaga ekstra untuk melarikan motor Anda. Untuk meningkatkan kecepatan motor, Anda bisa memperkecil ukuran ban motor dengan yang lebih kecil. Namun mengubah ukuran ban ini tidak selayaknya berlebihan karena akan mempengaruhi aspek keamanan dari motor yang Anda gunakan. (Baca juga: Motor bebek Eropa)

11. Mengganti Aki Motor

Aki merupakan bagian yang memberikan suplai kelistrikan pada motor. Listrik yang dihasilkan nantinya akan dijadikan sarana untuk melakukan pembakaran pada mesin motor Anda. Seringkali kita mengabaikan aki ini. Untuk membuat motor Anda menjadi lebih kecang, Anda harus memastikan aki motor Anda masih bisa bekerja dengan baik. (Baca juga: Cara membuat alarm motor)

12. Mengganti CDI Motor

Tips berikutnya untuk memodifikasi motor Anda agar bisa melaju lebih kencang adalah dengan mengganti Capacitor Discharge Ignition (CDI) pada motor Anda. CDI ini berfungsi untuk menghasilkan teganganan tinggi pada koil pengapian mesin motor. Dengan mengganti CDI standar pada motor Anda dengan CDI motor racing maka dijamin motor Anda akan berubah menjadi motor balap yang bisa melaju kencang di jalanan. (Baca juga: Cara mengecat motor)

13. Memodifikasi Noken As

Noken As atau dalam dunia mekanik sering disebut sebagai Campsaft ini berfungsi untuk mengatur keluar masuknya bahan bakar yang digunakan untuk pembakaran. Dengan memotong bagian dari camp, Anda akan membuat motor Anda bisa melaju dengan kencang. Tapi Anda perlu berhati-hati dalam melakukan modifikasi ini karena kalau tidak sesuai, maka motor Anda bukan menjadi cepat tetapi malah lemot. (Baca juga: Penyebab motor boros)

14. Memodifikasi Gear Ratio

Gear ratio merupakan perbandingan antara gig depan dan gigi belakang motor Anda. Sebagai contoh gigi depan memiliki 13 mata dan gigi belakang memiliki 39 mata. Maka perbandingan gigi (gear ratio) motor Anda adalah 3. Semakin kecil gear ratio motor Anda, maka semakin tinggi kecepatan motor kesayangan Anda dan akan bisa melewat dengan cepat. (Baca juga: Motor cepat panas)

15. Menggunakan Bahan Bakar Kualitas Tinggi

Kita tentu sudah tidak asing dengan istilah oktan pada bahan bakar. Semakin tinggi bilangan oktan pada bahan bakar yang kita gunakan maka hasil pembakaran bahan bakar tersebut di dalam mesin akan lebih optimal. Jika pembakaran optimal maka motor Anda akan bisa melaju dengan kencang. Saat ini di negara kita bahan bakar dengan nilai oktan tinggi adalah pertamax dan pertamax plus. Oleh karena itu jika Anda ingin meningkatkan kecepatan motor Anda, disarankan Anda menggunakan bahan bakar tersebut. (Baca juga: Motor yang enak buat boncengan)

Demikian tadi adalah Tips Membuat Motor Kencang Dengan Biaya Murah. Semoga informasi di atas dapat menambah wawasan Anda dalam dunia otomotif. Dan pastikan Anda selalu mengutamakan keamaanan dalam berkendara. (Baca juga: Pilih motor matic atau manual)

Categories
Info Motor

15 Motor Bebek Terbaik dan Tercepat di Indonesia

Anda tentu mendambakan sebuah motor bebek yang mempunyai performa bagus dan juga bandel untuk dipacu cepat di jalanan. Dari banyak motor bebek yang beredar di pasaran, rata-rata merupakan motor pabrikan Honda, Yamaha, dan Suzuki. Sebelum Anda memutuskan motor bebek mana yang akan Anda beli, sebaiknya Anda mempelajari terlabih dahulu kelebihan dari motor-motor yang ditawarkan. Berikut ini adalah daftar motor bebek terbaik dan tercepat yang bisa Anda masukkan dalam daftar perburuan Anda. (Baca juga: Cara memperbaiki aki kering motor)

Baca juga:

1. Honda New Revo FI

Honda New Revo FI merupakan keluaran terbaru dari Honda Revo versi sebelumnya. Motor ini menggunakan mesin SOHC 4 langkah dengan silinder tunggal berkapasitas 109.17 cc. Mesin motor ini juga telah dilengkapi dengan sistem pendingin udara yang menjamin mesin motor tetap dingin selama berkendara. Tipe transmisi yang digunakan adalah 4 kecepatan dengan rasio kompresi 9.3 yang mampu menghasilkan daya maksimum hingga 6.56 kW pada putaran 7.500 rpm dan torsi maksimum 8.76 Nm pada putaran 6.000 rpm. (Baca juga: Cara menghilangkan baret motor)

2. Honda New Supra X 125 FI

Honda New Supra X 125 FI dilengkapi dengan mesin SOHC 4 langkah dan silinder tunggal berkapasitas 124.89 cc serta dilengkapi sistem pendingin udara. Sistem suplai bahan bakar pada motor ini telah didukung teknologi PGM-FI yang membuat pembakaran sangat irit. Rasio kompresi yang dihasilkan sebesar 9.3 dengan daya maksimum mencapai 7.40 kW pada putaran 8.000 rpm dan torsi maksimum hingga 9.30 Nm pada putaran 4.000 rpm. Sistem transmisi pada motor ini menggunakan sistem transmisi 4 kecepatan dan sistem pengapian full transisterized. (Baca juga: Kelebihan dan kekurangan motor China)

3. Honda Supra X Helm In

Salah satu fitur unggulan motor ini adalah ruang penyimpanannya yang cukup luas, hingga bisa untuk menyimpan helm Anda. motor ini dibawai mesin SOHC 4 langkah dengan pendingin udara dan silinder berkapasitas 124.8 cc. Sistem suplai bahan bakar pada motor ini menggunakan karburator. Rasio kompresi yang mampu dihasilkan adalah 9.3 dengan daya maksimum 9.6 PS pada putaran 7.500 rpm dan torsi maksimum 10.8 Nm pada putaran 5.500 rpm. Sistem pengapian pada motor ini menggunakan DC – CDI. (Baca juga: 5 keunggulan motor Honda)

4. Honda New Supra X 125 FI Quantum Matte Black

Honda New Supra X 125 FI Quantum Matte Black dilengkapi dengan mesin SOHC 4 langkah dan silinder tunggal berkapasitas 124.89 cc serta dilengkapi sistem pendingin udara. Sistem suplai bahan bakar pada motor ini telah didukung teknologi PGM-FI yang membuat pembakaran sangat irit. Rasio kompresi yang dihasilkan sebesar 9.3 dengan daya maksimum mencapai 7.40 kW pada putaran 8.000 rpm dan torsi maksimum hingga 9.30 Nm pada putaran 4.000 rpm. Sistem transmisi pada motor ini menggunakan sistem transmisi 4 kecepatan dan sistem pengapian full transisterized. (Baca juga: Kelebihan dan kekurangan motor NMax)

5. Honda Sonic 150R

Honda Sonic 150R tergolong ke dalam motor semi sport yang dikeluarkan pabrikan Honda. Motor ini memiliki mesin DOHC 4 langkah dengan 4 katup dan silinder berkapasitas 149.16 cc. Sistem pendingin yang digunakan adalah liquid cooled with auto fan, dengan sistem suplai bahan bakar PGM-FI. Perbandignan kompresi yang dihasilkan sebesar 11.3 dengan daya maksimum 11.8 kW pada 9.000 rpm dan torsi maksimum 13.5 Nm pada putaran mesin 6.500 rpm. Sistem pengapian yang digunakan pada motor ini juga sudah menggunakan tipe pengapian full transistorized. (Baca juga: Motor kurang tenaga)

6. Honda All New Supra GTR 150

Honda All New Supra GTR 150 dilengkapi dengan mesin DOHC 4 langkah dan 4 katup dengan silinder berkapasitas 149.16 cc. Sistem pendingin yang digunakan adalah liquid cooled with auto fan. Sementara itu sistem suplai bahan bakar sudah menggunakan teknologi PGM-FI. Kompresi yang dihasilkan sebesar 11.3 dengan daya maksimum mencapai 12.0 kW pada putaran mesin 9.000 rpm dan torsi maksimum hingga 14.2 Nm pada putaran mesin 6.500 rpm. Tipe transmisi yang digunakan adalah transmisi manual dengan 6 kecepatan. Tipe pengapian yang digunakan adalha full transistor. (Baca juga: Cara menghilangkan karat pada motor)

7. Honda Blade 125 FI

Motor keluaran Honda, Honda Blade 125 FI, ini termasuk ke dalam daftar motor bebek terbaik dan tercepat di edisi kali ini. Dengan dilengkapi mesin SOHC 4 langkah dan kapasitas silinder tunggal 124.89 cc membuat motor ini sangat bandel. Kompresi pembakaran mesin yang dihasilkan hingga 11.1 dan mesinnya juga telah dilengkapi fuel injection. Daya maksimum yang dihasilkan mencapai 7.40 kW pada putaran 8.000 rpm dan torsi maksimum 9.30 Nm pada putaran 4.000 rpm. Motor ini menggunakan sistem pengapian full transsisterized. (Baca juga: Kelebihan dan kekurangan motor matic dan bebek)

8. Honda New Revo FI Neo Green

Honda New Revo FI Neo Green merupakan keluaran terbaru dari Honda Revo versi sebelumnya. Motor ini menggunakan mesin SOHC 4 langkah dengan silinder tunggal berkapasitas 109.17 cc. Mesin motor ini juga telah dilengkapi dengan sistem pendingin udara yang menjamin mesin motor tetap dingin selama berkendara. Tipe transmisi yang digunakan adalah 4 kecepatan dengan rasio kompresi 9.3 yang mampu menghasilkan daya maksimum hingga 6.56 kW pada putaran 7.500 rpm dan torsi maksimum 8.76 Nm pada putaran 6.000 rpm. (Baca juga: Daftar motor Honda terbau resmi showroom)

9. Yamaha Jupiter MX King 150 Yamaha Movistar

Dilengkapi dengan mesin SOHC 4 katup dan silinder 150 cc, Yamaha Jupiter MX King 150 Yamaha Movistar ini menjadi salah satu motor bebek terbaik dan tercepat dalam daftar ini. Dengan perbandingan kompesi 10.4, motor ini mampu menghasilkan daya maksimum hingga 11.3 kW pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 13.8 Nm pada 7.000 rpm. Pembakaran pada mesin motor ini sangat efisien dengan teknologi fuel injection. Motor ini juga dilengkapi dengan ban tubeless. Dengan semua kelebihannya, motor ini dihargai Rp. 21.600.000. (Baca juga: Daftar harga motor bebek Honda terbaru resmi showroom Honda)

Baca juga:

10. Yamaha Jupiter MX King 150

Motor Ymaha Jupiter MX King 150 dilengkapi dengan mesin SOHC 4 langkah dengan sistem pendingin cair. Dengan silinder berkapasitas 150 cc dan kompresi pembakaran mencapai 10.4, motor ini mampu menghasilkan daya maksimum 11.3 kW pada 8.500 rpm dan torsi maksimum hingga 13.8 Nm pada 7.000 rpm. Pembakaran mesin pada motor ini juga sudah dilengkapi dengan sistem fuel injection. Motor ini dilengkapi dengan sistem pengapian TCI yang membuat pembakaran sangat efisien. Motor ini dibandrol dengan harga Rp. 21.000.000. (Baca juga: Motor bebek Eropa)

11. Yamaha Jupiter MX 150

Yamaha Jupiter MX 150 merupakan motor selanjutnya yang termasuk dalam daftar motor bebek terbaik dan tercepat. Motor ini dibekali mesin SOHC 4 langkah dengan pendingin cair. Kompresi motor ini mencapai 10.4 dan daya maksimum 11.3 pada putaran 8.500 rpm. Sedang torsi maksimum yang mampu ditahan motor ini mencapai 13.8 Nm pada putaran mesin 7.000 rpm. Tipe transmisi yang digunanakan adalah constant mesh 5 kecepatan dengan kopling manual. Sistem pengapian yang digunakan adalah sistem TCI. Motor ini dijual seharga Rp. 18.900.000. (Baca juga: Motor yang enak buat boncengan)

12. Yamaha Jupiter Z1

Yamaha Jupiter Z1 tampil memukau dengan mesin SOHC 4 langkah dan dilengkapi dengan sistem pendingin cair. Perbandingan kompresi yang dihasilkan sebesar 9.3 dengan daya maksimum 7.4 kW pada putaran 7.750 rpm dan torsi maksimum 9.8 Nm pada putaran 6.750 rpm. Tipe transmisi yang digunakan adalah constant mesh dengan 4 kecepatan dengan kopling otomatis. Sistem pengapian yang digunakan TCI. Moto ini bisa Anda dapatkan dengan harga Rp. 16.900.000. (Baca juga: Penyebab motor boros)

13. Yamaha Vega Force

Yamaha Vega Force merupakan evolusi dari Yamaha Vega yang telah keluar beberapa tahun yang lalu. Motor ini dibekali mesin SOHC 4 langkah dengan sistem pendingin mesin cair. Dengan perbandingan kompresi pembakaran 9.3 motor ini mampu memberikan daya maksimum hingga 6.41 kW pada putaran 7.000 rpm dan torsi maksimum sebesar 9.63 Nm pada putaran 5.500 rpm. Motr ini juga dilengkapi dengan sistem transmisi constant mesh 4 kecepatan dan kopling otomatis. Motor ini dijual dengan harga Rp. 15.350.000. (Baca juga: Motor cepat panas)

14. Suzuki New Smash FI

Suzuki New Smash FI memiliki mesin SOHC 4 langkah dengan dilengkapi sistem katup 2 katup berpendingin udara. Isi silinder mesin yang digunakan sebesar 113 cc. Motor ini mampu menghasilkan engaga maksimum sebesar 6.9 kW pada putaran mesin 8.000 rpm dan torsi maksimum 9.1 Nm pada putaran mesin 6.000 rpm. Sistem bahan bakar yang digunakan sudah menggunakan fuel injection dengan transmisi manual 4 percepatan. Dengan spesifikasi tersebut motor ini termasuk salah satu motor bebek terbaik dan tercepat saat ini. Motor ini dibandrol seharga Rp. 13.650.000. (Baca juga: 10 motor dengan mesin paling awet hingga kini)

15. Suzuki All New Satria F150

Suzuki All New Satria F150 dibekali dengan mesin DOHC 4 katup. Mesin motor ini termasuk ke dalam jenis mesin 4 tak dengan pendingin cair. Silinder mesin yang digunakan menampung volume 147.3 cc dengan rasion kompresi 11.5. Motor ini mampu menghasilkan tenaga maksimum hingga 13.6 kW pada putaran 10.000 rpm dan torsi maksium sebesar 13.8 Nm pada putaran 8.500 rpm. Motor ini dilengkapi sistem bahan bakar fuel injection dan sistem pengapian Euro3. Dilengkapi dengan transmisi 6 percepatan menjadikan motor ini sebagai salah satu motor tercepat di daftar ini. Motor ini dijual seharga Rp. 21.650.000. (Baca juga: Harga motor Honad matic all varian 18 item)

Baca juga:

Categories
Masalah Teknis

10 Penyebab Motor Tidak Bisa Diengkol dan Cara Mengatasinya

Penyebab Motor Tidak Bisa Diengkol, Ada kalanya kita perlu menghidupkan motor kita dengan menggunakan starter engkol. Akan tetapi terkadang kita tidak bisa menggunakan star engkol. Ada beberapa penyebab yang mengakibatkan motor kita tidak bisa diengkol. Padahal kalau kita mempunyai motor yang sudah cukup berumur biasanya start elektrik sudah bermasalah sehingga kita perlu menggunakan start engkol. (Baca juga: Cara memperbaiki aki kering motor)

Selain itu jika Anda menggunakan motor bertipe sport, tentunya akna lebih terlihat macho jika Anda menghidupkan mesin motor Anda dengan menggunakan start engkol. Selain itu tentunya menghidupkan motor menggunakan start engkol kita bisa sedikit berolah raga (joking but true).

Baca juga:

Nah pada artikel ini kita akan membahas 10 penyebab motor tidak bisa diengkol. Semoga melalui artikel ini kita bisa semakin tahu apa saja yang menyebabkan motor tidak bisa diengkol. Dan kelanjutannya adalah kita selalu memperhatikan perawatan motor kita sehingga bisa diengkol selalu.

1. Klep kotor

Penyebab pertama motor tidak bisa diengkol adalah dikarenakan klep yang kotor. Klep mempunyai fungsi utama untuk mengatur masuknya gas untuk pembakaran dan keluarnya sisa hasil pembakaran. Kotoran klep sendiri merupakan kerak sisa pembakaran bahan bakar yang kita gunakan. Klep yang kotor akan menyebabkan kebocoran pada sistem kompresi. Karena kompresinya bocor maka tekanan yang dihasilkan pun berkurang. Dengan berkurangnya tekanan ini maka motor tidak bisa diengkol karena terjadi compression loss. (Baca juga: Cara menghilangkan baret motor)

2. Kurang pelumas

Penyebab berikutnya motor tidak bisa diengkol karena bagian tuas engkol kurang diberi oli atau pelumas. Kurangnya pelumas pada engkol motor akan menyebabkan per stopper antara gigi-gigi pada engkol motor akan berkarat. Jika sudah berkarat maka gigi-gigi pada engkol motor tidak akan bisa bergerak. Karena tidak bisa bergerak, maka tenaga tidak bisa dihasilkan. Cara untuk mengatasi hal ini supaya motor bisa diengkol tentu saja dengan membuka spare part tersebut dan menambahkan pelumas atau oli. (Baca juga: Kelebihan dan kekurangan motor China)

3. Jarang digunakan

Masalah yang satu ini terkesan simple. Terkadang ditemui motor yang tidak bisa diengkol disebabkan karena memang jarang digunakan. Ada anggapan bahwa sesuatu yang kita simpan saja dan tidak kita gunakan akan awet. Namun sebenarnya tidak. Sesuatu yang tidak pernah kita gunakan justru akan rusak. Begitu pula dengan engkol motor. Jika tidak pernah digunakan maka bukannya menjadi awet, tetapi jutru rusak pada sistem penggeraknya. Terkadang kita akan terasa berat ketika mengengkol motor.

Baca juga:

4. Gigi engkol berkarat

Gigi pada engkol yang berkarat juga bisa menjadi penyebab motor kesayangan kita tidak bisa diengkol. Hal ini bisa disebabkan karena spare part-nya kurang pelumas maupun karena terlalu lama tidak digunakan. Karena gigi-giginya berkarat, maka kuncian dari geriginya tidak bisa berjalan sebagaimana mestinya. Hal ini bisa mengakibatkan engkol kehilangan tenaganya, atau yang lebih parah justru engkolnya sendiri tidak bisa bergerak sama sekali. (Baca juga: Motor yang enak buat boncengan)

5. Aki sudah soak

Aki yang sudah soak menjadi penyebab berikut yang membuat motor kita tidak bisa diengkol. Seperti kita tahu, aki berfungsi dalam menyediakan listrik bagi motor kita. Listrik yang dihasilkan digunakan untuk membuat percikan api sehingga bisa membakar bahan bakar yang kita gunakan. Ketika kita mengengkol motor maka secara mekanik pada busi akan memicu listrik dari aki. Tentu saja jika aki sudah soak dan tidak bisa menyediakan listrik maka motor kita pun tidak bisa diengkol start.

Baca juga:

6. Bahan bakar

Mungkin Anda bertanya-tanya apakah ada hubungannya antara bahan bakar dengan motor tidak bisa diengko? Tentu saja ada. Sebenarnya poin in berkaitan dengan poin pertama, klep kotor. Seperti kita tahu bahan bakar yang beredar beragam, yang dinyatakan dalam bilangan oktan atau RON. Semakin tinggi bilangan oktan atau RON maka bahan bakar semaking baik kualitasnya. Bahan bakar dengan kualitas baik akan mengalami proses pembakaran sempurna. Artinya sisa hasil pembakaran tidak banyak. Dengan demikian klep tetap dalam kondisi bersih. Kalau klep bersih tentu engkol motor tidak akan bermasalah. (Baca juga: Motor keluar asap)

7. Kabel kelistrikan

Mungkin Anda tidk menjumpai masalah baik pada aki, gigi engkol, oli, maupun bahan bakar yang Anda gunakan juga bukanlah bahan bakar RON rendah. Namun ternyata motor Anda masih tidak bisa diengkol. Sebelumnya mungkin sebagian besar dari Anda akan berpikir bahwa masalah ada pada aki. Hal ini mungkin sepele, tapi cobalah Anda cek kabel kelistrikan. Siapa tahu kabel kelistrikan motor Anda ada yang putus. Jika demikian maka seberapa kali pun Anda mengengkol motor tersebut dan meski aki dalam kondisi bagus, tentu saja motor tetap tidak akan bisa menyala.

Baca juga:

8. Gigi Persneling

Untuk menghidupkan mesin motor disarankan Anda memastikan persneling gigi motor Anda berada pada kondisi netral. Hal ini penting untuk keselamatan Anda. Nah sering kali kita tidak terbiasa untuk menetralkan persneling gigi pada mesin motor, atau mungkin terkadang kita lupa. Nah ketika starter elektrik tidak berfungsi dan kita akan menggunakan engkol, maka motor akan terasa berat untuk diengkol karena gigi persneling tidak pada keadaan netral. Kalau ini yang terjadi, solusinya gampang bukan? Anda tinggal menetralkan gigi persneling dan kemudian genjot lagi.

Baca juga:

9. Tidak ada bahan bakar

Yang ini jelas saja. Jika motor Anda kehabisan bahan bakar, apakah itu melalui starter elektrik maupun starter engkol, motor Anda tidak bisa dihidupkan. Terkadang jika bahan bakar tinggal sedikit, kita tidak bisa lagi menggunakan starter elektrik. Nah ketika Anda menghadapi hal seperti itu, biasanya Anda akan mulai menggunakan start engkol. Akan tetapi kalau bahan bakar sudah menguap seluruhnya, tentunya sekuat apa pun Anda mengengkol motor Anda, tetapi tetap saja tidak akan menyala. (Baca juga: 8 keunggulan motor Yamaha)

10. Kontak motor

Penyebab terakhir mengapa motor Anda tidak bisa diengkol adalah karena Anda lupa mengunci kontak motor Anda menjadi on. Ini mungkin terdengar aneh dan tidak masuk akal. Namun ada kalanya ketika kita tergesa-gesa, kita sampai lupa ternyata kontak motor kita belum kita posisikan pada posisi on. Hal ini tentunya membuat sekeras apa pun kita menggenjot engkol motor kita, motor kita tidak akan bisa hidup. (Baca juga: Daftar harga motor Yamaha terbaru resmi showroom)

Demikian 10 penyebab motor tidak bisa diengkol. Semoga informasi ini memberikan manfaat bagi Anda sekalian. Setelah membaca artikel ini semoga Anda semakin memberikan perhatian pada engkol motor sehingga bisa tetap awet dan bisa diguakan kapan pun.

Baca juga:

Categories
Info Motor

20 Motor Matic Paling Bandel dan Irit di Indonesia Terlengkap

Motor matic beberapa tahun belakangan ini mulai menyedot perhatian para pengguna motor di tanah air. Hal ini disebabkan kondisi jalanan yang sering macet membuat penggunaan motor bebek tidak nyaman karena harus berkali-kali oper presneling, terlebih motor dengan kopling manual. Berbeda dengan motor matic yang tinggal gas dan rem saja.

Berikut ini kita akan membahas mengenai 20 motor matic paling bandel dan irit. Kita tentunya ingin motor yang kita beli bandel dan awet. Selain itu kita juga pasti ingin motor yang kita gunakan irit bahan bakar sehingga tidak menguras dompet kita. Nah mari kita simak ulasan berikut. Semoga ulasan dalam artikel ini bermanfaa unuk Anda sekalian.

1. Honda Vario 110 ESP

Honda Vario 110 merupakan motor matic paling bandel dan irit yang pertama. Motor ini mengusung mesin jenis SOHC 4 langkah denga kapasitas silinder 108.2 cc. Motor ini juga dilengkapi dengan pendingin udara dan teknologi injeksi Enhanced Smart Power (ESP) yang memungkinkan motor ini menempuh jarak 59-62 km hanya dengan 1 liter bahan bakar. Kisaran harga motor ini Rp. 16-18 juta-an.

2. Honda Beat ESP Series

Masih dari pabrikan Honda, ada Honda Beat Series (Honda Beat ESP, Honda Beat Pop ESP, dan Beat Street ESP) yang mempunyai performa irit dan bandel di jalanan. Dengan mesin SOHC 4 langkah dan kapasitas silinder 108.2 cc dan teknologi fuel injection, motor ini mampu menempuh jarak 59-63 km untuk tiap liter bahan bakar. Motor ini tersedia di kisaran Rp. 15-16 juta.

Baca juga:

3. Honda Scoopy ESP

Motor matic yang satu ini booming beberapa tahun belakangan ini. Adalah motor matic Honca Scoopy ESP yang menempati salah satu peringkat pada daftar moto matic paling irit dan bandel. Dengan bawaan mesin SOHC 4 langkah dan kapasitas silinder 108.2 cc serta dukungan teknologi PGM FI motor ini mampu melesat hingga 63 km dengan membakar 1 liter BBM saja. Banyak diminati karena bentuknya yang stylish dan sporty. Motor ini dibandrol di kisaran Rp. 17 juta-an.

4. Suzuki Address 110

Beranjak ke pabrikan Suzuki, ada Suzuki Address 110 yang dibekali dengan mesin SOHC 4 langkah dan silinder berkapasitas 113 cc. Motor ini mampu menggunakan bahan bakar dengan sangat efisien. Untuk menjelajah sampai 93 km, Anda hanya akan membutuhkan 1 liter BBM saja. Kisaran harga untuk motor ini adalah Rp. 14-15 juta.

5. Honda Vario 125 ESP

Berikutnya ada moto matic bawaan Honda lagi, Honda Vario 125 ESP. Dengan dukungan mesin SOHC 4 langkah dan silinder berkapasitas 125 cc motor ini tergolong ke dalam motor matic irit dan bandel. Pasalnya hanya dengan 1 liter bahan bakar, Anda bisa memacu motor ini sampai menmpuh jrak 60 km. Harga yang dipasang untuk motor yang satu ini adalah Rp. 18-19 juta.

6. Yamaha Mio M3 125

Motor matic berikutnya adalah Yamaha Mio M3 125 yang mampu mencapai jarak tempuh 60 km untuk tial liter bahan bakarnya. Motor ini mempunyai mesin SOHC 4 langkah dan kapasitas silinder 125 cc. motor matci satu ini juga dilengkapi teknologi blue core dan telah menjadi salah satu motor matic dengan indikatorECO yang ramah lingkungan. Motor ini dihargai Rp. 15-16 juta.

7. Honda Vario 150 ESP

Kembali ke pabrikan Honda, ada Honda Vario 150 ESP. motor ini dilengkapi dengan mesin SOHC 4 langkah dan silinder dengan kapasitas 125 cc. Telah dilengkapi dengan teknologi ISS, motor ini menjadi salah satu motor matic yang diburu pembeli. Menyandang sebagai motor bandel dan irit, motor ini mampu melaju hingga 102 km/jam, dan dengan jarak tempuh 48-53 km untuk tiap liter bahan bakar. Motor ini dihargai Rp. 21 juta-an.

8. Honda Beat FI

Motor matic, Honda Bear FI, keluaran pabrikan Honda ini merupakan motor matic berikutnya yang patut diburu karena bandel dan irit. Dengan 1 liter bahan bakar Anda dapat memacu motor ini. Dilengkapi dengan mesin SOHC 4 langkah dan silinder 115 cc, motor ini menjadi favorit para pelanggan. Motor ini juga dilengkapi dengan teknologi Combi Brake. Motor ini dibandrol dengan harga Rp. 15 juta-an.

Baca juga:

9. Yamaha Xeon

Dari pabrikan Yamaha, terdapat juga motor matic Yamaha Xeon yang memiliki mesin SOHC 4 langkah dengan dukungan silinder berkapasitas 125 cc. motor ini memiiliki tenologi yang cukup bagus dan maju, di antaranya adalah YMJET-FI yang membuatnya sangat irit. Motor ini dihargai sebesar Rp. 15-16 juta.

10. Yamaha Mio J

Produk motor matic keluaran Yamaha berikutnya yang tidak kalah irit dan bandel adalah Yamaha Mio J. motor ini mempunyai mesin SOHC 4 langkah dengan kapasitas silinder 110 cc. Dilengkapi dengan teknologi YMJET-FI membuat motor ini memilki performa irit di jalan. Yamaha Mio J ini dihargai sebesar Rp. 13 juta.

11. Yamaha Soul GT 125

Yamaha Soul GT 125 mempunyai mesin SOHC 4 langkah dengan silinder berukuran 125 cc. Motor matic ini disukai oleh para premotor karena memiliki space yang luas dan tentunya performa handal dan irit bahan bakar. Dengan kapasitas tangka 4 liter, Anda tidak perlu khawatir akan kehabisan bahan bakar di tengah perjalanan. Motor ini dihargai sebesar Rp. 16-17 juta.

12. Suzuki Nex

Beralih ke pabrikan Suzuki lagi, ita memiliki motor matic yang satu ini. Suzuki Nex masuk ke dalam daftar motor matic bandel dan irit ini dibekali dengan mesin SOHC 4 langkah dan silinder 113 cc. Motor yang satu ini mampu menempuh jarak 80 km untuk setiap liter bahan bakar. Desainnya yang rampin membuat motor ini menjadi pilihan paling populer di kalangan kaum hawa. Moto ini bisa Anda tugangi dengan membayar kacis Rp. 12-13 juta.

Baca juga:

13. Vespa Primavera

Motor matic keluaran Vespa, Vespa Primavera, ini dibekali dengan mesil LEM tiga silinder tunggal dengan kapasitas silinder 155 cc. memang Vespa masih memiliki daya tarik yang kuat yang menarik minat pengguna motor matic. Sistem transmisi automatic CVT membuat motor matic ini sangat hemat. Motor matic yang satu ini dihargai sebesar Rp. 33-34 juta. Fantastis!

14. Yamaha Fino 125 Blue Core

Berikutnya dari Yamaha kita juga mempunyai Yamaha Fino 125 Blue Core. Motor ini dilengkapi dengan mesin SOHC 4 langkah dengan kapasitas silinder 125 cc. Dengan mengkombinasikan teknologi fuel injection dan teknologi Blue Core, membuat motor matic yang satu ini menjadi motor yang sangat bandel dan irit. Motor matic satu ini mempunyai kisaran harga Rp. 13-16 juta.

15. Suzuki Nex Reborn

Salah satu motor matic jebolan Suzuki adalah Suzuki Nex Reborn. Sesuai namanya, motor ini adalah pengembangan dari motor sebelumnya. Dibekali dengan mesin SOHC 4 langkah dan siliner berkapasitas 113 cc, serta teknologi fuel injection membuat motor ini menjadi salah satu mtor matic paling bandel dan irit. Untuk mendapatkan motor ini Anda membutuhkan dana Rp. 12-13 juta.

16. All New Honda Beat Pop

Motor matic keluaran Honda berikutnya adalah All New Honda Beat Pop. Motor ini dilengkapi mesin SOHC 4 langkah dengan silinder berkapasitas 108.2 cc. Dengan dilengkapi teknoogi fuel injection, membuat motor ini menjadi motor yang bandel dan irit. Harga motor ini berkisar Rp. 14-15 juta.

Baca juga:

17. Yamaha Mio Z

Yamaha Mio Z merupakan salah satu motor matc yang menarik minat banyak pengguna karena desainnya yang stylish dan sporty. Motor ini dilengkapi dengan mesih SOHC 4 langkah dan silinder berkapasitas 125 cc. Selain teknologi fuel injection, motor ini juga dilengkapi teknologi Blue Core dan ECO Indicator yang membuatnya menjadi motor bandel dan irit. Motor ini dihargai sebesar Rp. 15-16 juta.

18. Yamaha Mio M3

Motor Yamaha berikutnya adalah Yamaha Mio M3 yang mempunyai dukungan mesin SOHC 4 langkah dengan silinder berkapasistas 125 cc. Dilengkapi dengan teknologi Advance Key System (AKS) dan Stop & Start System (SSS) membuat motor matic satu ini menjadi alternatif pilihan atas. Motor ini dibandrol dengan harga Rp. 14-15 juta.

19. Honda New Spacy FI

Motor matic Honda New Spacy FI ini memiliki ruang bagasi yang sangat luas, mendapai 18 liter, yang membuatnya menjadi daya tarik bagi pembeli. Disokong mesin SOHC 4 langkah dan silinder berkapasitas 1080.2 cc motor ini dibandrol dengan harga Rp. 14-15 juta. Teknologi fuel injection yang digunakan pada motor ini membuat motor ini menjadi salah satu motor yang mempunyai performa bandel dan irit.

20. Suzuki Nex Super FI

Motor Suzuki Nex Super FI ini memiliki mesin SOHC 4 langkah dengan kapasitas silinder 113 cc. Motor ini dilengkapi dengan teknologi fuel injection dan Blue Core yang membuat motor ini sangat irit. Motor ini mampu menempuh jarak hingga 83 km dengan 1 liter bahan bakar. Harga yang ditawarkan berkisar Rp. 13-14 juta.

Baca juga: